底特律车展6年间人数增加50万 北美年夜型车展显崎岖潦倒 【智车派消息】已经景色无穷的底特律车展，现在端庄历史无前例的隆冬。作为北美最具影响力的汽车展会之一，这场嘉会曾吸引寰球车企竞相参展、宣布重磅新车。但是，2024年的底特律车展却显得冷冷僻清，媒体日多少乎不值得存眷的消息，独一的亮点只是公布了北美年度汽车、SUV跟皮卡奖。 依据外媒的报道，数据表现，往年车展在11 天内仅吸引了27.5万人次参展，比拟2019年的77.4万人次，锐减超越64%。而疫情时期的详细数据并未颁布，因而难以断定此次昏暗的表示究竟是受新车缺少吸引力仍是回归1月档期的影响。 只管主理方试图用“底特律车展还是全美最年夜车展之一”如许的说法来挽回体面，但现实上，这一数字仅比芝加哥车展略高，然后者仅举行了10天，不雅世人数濒临26万。如斯看来，底特律车展的影响力曾经今是昨非。从展会内容来看，年夜局部车企都以为底特律车展已可有可无，招致往年展馆内充斥了空位，不得欠亨过部署四条室内试驾跑道等其余道路来添补空白。 即使如斯，官方依然宣称车展“充斥活气”，并展现了“微弱的汽车声威”，不外现实却并不是如许。依据数据表现，固然展会现场展出了34个品牌的近500辆汽车，但此中150 多辆现实上是由Modded Detroit构造的改卸车跟私家展车，并不克不及真正代表车企的官方声威。 从现在的趋向来看，底特律车展的将来并不悲观。在从前的多少年里，寰球车展的影响力广泛降落，底特律车展更是连连遇冷。假如车企持续增加投入，展会内容无奈提振，生怕已经的“汽车之城”很难再现昔日光辉。  （本文来自于手机中国）